Într-un orașul din România, șoferii care parchează neregulamentar vor fi identificați și amendați automat de un sistem bazat pe Inteligența Artificială (AI), fără intervenția vreunui factor uman.
Tehnologie
Paneuropeana, o competiție în trafic real de aproape 6.000 km, ce pornește de la Capul Nord (Norvegia) și ajunge la Tarifa (Spania), arată cum au evoluat mașinile electrice în 10 ani. Dacă în 2017 un model a stat circa 10h în priză, acum BMW i3 a încărcat 2h și 46 minute.
Dezvoltarea sistemelor de conducere autonomă aduce în prim plan necesitatea apariției de noi lumini de atenție pe aceste mașini „high-tech”. Atât autoritățile din China, cât și Agenția pentru Siguranța Traficului din SUA vor introducerea unor „stopuri” de culoare albastru-verzui.
Gigantul IT Microsoft, prezent și în România, a lansat un program de plecări voluntare ce vizează aproximativ 60.000 de specialiști, peste 25% din forța sa de muncă la nivel global, și a anunțat investiții suplimentare, de circa 175 de miliarde de dolari, în AI doar în acest an.
Suveranitatea tehnologică nu înseamnă izolarea de aliați, ci capacitatea de a lua decizii independente și de a controla infrastructurile esențiale. Experți români și americani au explicat cum poate România să își apere securitatea și economia în fața războiului hibrid.
Google pregătește o schimbare majoră pentru Android Auto și milioane de șoferi ar putea pierde, în curând, accesul la o funcție foarte utilă, dacă nu își schimbă smartphone-ul cu unul performant.
Tehnologie
VIDEO Pavel Popescu: România pregătește extinderea regulilor de securitate de la 5G la 6G
Dan Cîmpean, directorul DNSC, a avertizat că viteza dezvoltării inteligenței artificiale depășește capacitatea instituțiilor și a specialiștilor de a evalua și controla toate riscurile.
România trebuie să își identifice rapid locul în lanțul global al tehnologiilor, de la energie și centre de date până la securitate cibernetică, susține Len Khodorkovsky, fost oficial al Departamentului de Stat american pentru Strategie Digitală.
